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2022-816
OCr21Ni6Mn9N鋼是一種氮強化鉻鎳錳系奧氏體不銹鋼,其奧氏體組織穩定,具有優良的耐腐蝕性和焊接性,及很強的加工硬化特性。其強度可通過調整鋼中氮含量來控制,也可通過形變強化進一步提高[1-6]0Cr21Ni6Mn9N不銹鋼管在國外應用相當成熟,如波音747、波音777、DC-10和L-1011等飛機上的液壓系統導管均采用該不銹鋼制造[7。該鋼在航空領域常以冷加工狀態使用,其抗拉強度可達980~1120MPa,屈服強度大于830MPa,比傳統的飛機用1Cr18Ni9系不銹...
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2022-816
1Cr18Ni9Ti特點成分與力學性能奧氏體鋼以鉻鎳為主要合金元素。一般奧氏體鋼的含鉻量為W(Cr)18%,進一步增加含鉻量可提高其對一般酸的耐腐蝕能力。1Cr18Ni9Ti力學性能見表1。1Cr18Ni9Ti管焊接工藝過程焊前準備奧氏體不銹鋼中有較多的鉻,用一般的氧—乙炔切割有困難,可用機械切割、等離子弧切割及碳弧氣刨等方法進行下料或坡口加工。焊接材料選擇選用TGS-308L,1.6mm焊絲,焊絲上保持干凈。母材與焊絲成分見表2。坡口的制備坡口采用V型坡口,鈍邊0.5~lm...
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2022-815
高強TA18鈦合金管材的軋制工藝受到了多方面因素的影響,首先是內徑減徑率與壁厚減壁率之間的比值;其次是變形率;再最后是退火溫度;本文正是從以上三個方面來對高強TA18鈦合金管材的軋制工藝進行探討,以此找到最為合理的軋制工藝方法。通過研究發現,上述這三個條件都不同程度的影響著高強TA18鈦合金管材的軋制效果,只要有關人員掌握規律,即可軋制出性能優良的鈦合金管材。TA18鈦合金簡單介紹TA18鈦合金是被廣泛使用的一種鈦合金,這種鈦合金的性質屬于低合金化,其本質接近α鈦合金,該種鈦...
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2022-815
TA1+Q345R復合板的焊接研究及應用Tal+TA1+Q345R三層復合板的焊接與鈦鋼復合板相似,但又有區別。其基本原則是基層和復層必須分別焊接,其焊接性﹑焊材選擇﹑焊接工藝等由基層和復層材料分別決定;復合鋼板基層和復層交界處屬異種金屬焊接,但鈦和鋼.鈕和鋼不能直接熔焊,所以Ta1+TA1+Q345R三層復合板的焊接同樣必須采用剔邊和檢漏結構。金屬鈕在焊接過程中易吸氣、晶粒粗大及引發氣孔和裂紋。在鈦.錯鈕及記四種稀有難熔金屬中,鈕的焊接性能最好,但鈕的熔點非常高,熱導率也比...
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2022-815
TA17合金名義成分是Ti-4Al-2V,標稱系數Kβ小于0.20,屬于近α合金。該合金是中等強度的鈦合金,具有優良的焊接性能、可制作板材,棒材和鍛件,是海水環境下的理想結構材料。該合金主要應用于艦船、化工、航空、原子能等領域。目前俄羅斯艦船材料選用該合金主要做聲納系統、核潛艇二回路和深潛器等機械和動力設備[1-3]。由于TA17鈦合金為近α型鈦合金,熱處理對改善合金性能效果很不明顯,所以改善合金性能需要通過熱加工過程實現,因此研究鍛造工藝對合金的組織性能的影響尤為必要和迫切...
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